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西安交大研支团为学生插上科技创新创意的翅膀

2019-03-18 21:34 来源:风讯网

  西安交大研支团为学生插上科技创新创意的翅膀

  (本文为国家社科基金重点项目“地方治理中党的执政方式创新研究”【项目编号:14AZZ002】,山东省社科基金重点项目“地方党委领导发展的权力实现方式研究”【项目编号:16BCXJ03】的阶段性成果,有删改。这些山居诗将山水情趣与修道体验相结合,表现人与自然的亲缘关系,有助于自然美的发现和表现。

历史唯物主义的批判与超越对象,即表现在马克思恩格斯或直接批判,或蕴含在其文本字里行间所隐性批判的如下传统西方历史理解范式:历史怀疑主义、现实主义历史观、神学唯心史观、先验理性史观以及人本学唯心史观。第十六条期刊资助建立信誉档案。

  学理性。印度佛经的汉译是世界文化史上罕见的现象,以汉译佛经为对象的佛教文学研究,实质是翻译文学研究。

  解决文化发展新问题矛盾是普遍存在的,不同时代有不同的矛盾出现,矛盾在社会发展中不断变化,新时代中国特色社会主义文化创新需要解决新的文化矛盾问题。【研究心得】大成文体说是指:先有单纯文体(基本文体),然后两个或两个以上的单纯文体浑和成为一种新的文体——浑和文体,浑和文体与浑和文体之间不断相互融渗,最后出现大成文体。

泉州南宋古船和广东“南海一号”都充分证明了水密隔舱等先进技术被广泛应用于商船。

    第二,突出体现了新中国发展历程中取得的成就,积累的经验,取得的理论成果。

  《周易·乾》曰:“保合太和,乃利贞。可见,“大成”之语源于先秦,《周易》《老子》《庄子》《孟子》等很多先秦典籍都曾作为熟词甚至是热词而使用过。

  以往研究多拘泥于单一文本细读方式,忽略社会文化关联。

  因此,只有人类的物质生产实践活动,才构成人类历史进程展开的时间—历史起点,也才能作为我们考察人类历史规律的逻辑起点。影响研究包括译介学、影响学、接受学、变异学、异域形象学等分支,在中印佛教文学交流和中印佛教文学关系研究中都可以得到充分的展开。

  7年来,共立项资助190项,顺利通过验收结项的有38项。

  这样既在空间上相互联结成不同形式的整体,又在时间上充分展现出同一地区不同时代方志所反映的释、道两家文化的历史发展面貌。

  我们党强大的文化领导力,就在于强大的文化创新力,就在于能够解决不同时代的思想文化问题并引领时代发展。但现实中,中国共产党依然面临着“四种危险”:一是精神懈怠的危险。

  

  西安交大研支团为学生插上科技创新创意的翅膀

 
责编:神话

西安交大研支团为学生插上科技创新创意的翅膀

第五辑收录了100条“中华思想文化术语”,包括人们熟悉的“安贫乐道”、“讲信修睦”、“厚积薄发”、“乐天知命”、“三省吾身”、“推己及人”、“休养生息”、“饮水思源”、“愚公移山”等。

2019-03-1808:09  来源:经济参考报
 
原标题:政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天

  随着政策的逐渐明朗,过去一直处于尴尬地位的混合动力汽车或将迎来春天。

  日前,工信部、国家发改委、科技部联合发布了《汽车产业中长期发展规划》(以下简称《规划》),其中明确提出,要形成“新能源汽车、智能网联汽车和先进节能汽车梯次合理的产业格局以及完善的产业配套体系,引领汽车产业转型升级”。

  《规划》指出,要加大汽车节能环保技术的研发和推广,推动先进燃油汽车、混合动力汽车和替代燃料汽车的研发,促进车用能源多元化发展。

  业界分析认为,这显示,政府对待混合动力技术路线的支持态度正在不断明朗化。

  据了解,新能源汽车通常指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车,包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

  众所周知,纯电动汽车一直是我国新能源汽车发展的主要方向,然而充电设施匮乏、续航里程短以及恶劣天气下电池性能下降严重等问题,一直制约着纯电动汽车的发展。

  由于长时间摇不上号,家住北京天通苑的李先生不得不退而求其次,选择了一辆纯电动汽车代步。据李先生介绍,在家和公司之间,这辆纯电动汽车“刚刚够用”,远远不能满足他带家人郊游的需求。

  显然,电动汽车在实际使用中与传统汽车仍然存在不小的差距。与此同时,随着环境问题的突出和人们节能环保意识的增强,新能源汽车的发展有着巨大的市场空间。

  业内人士分析认为,随着公众对环境需求的提高,到2030年,新能源汽车的市场规模理论上将达到30万亿元左右。而从目前汽车技术发展的程度以及市场需求的角度看,混合动力技术都是一个不错的解决方案。

  不过,由于之前国家对新能源汽车的支持重点大都放在纯电动汽车上,导致包括混合动力在内的其他类型新能源汽车处境尴尬。

  为此,今年两会期间,有关新能源汽车的提案此起彼伏:协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧推荐发展氢燃料电池汽车;汉能控股集团董事局主席李河君鼓励制造太阳能汽车;吉利控股集团董事长李书福则再度提出推广甲醇汽车。

  而今年两会的《政府工作报告》也重点提出,“要强化机动车尾气治理,基本淘汰黄标车,加快淘汰老旧机动车,对高排放机动车进行专项整治,鼓励使用清洁能源汽车,在重点区域加快推广使用国六标准燃油”,首次将“新能源汽车”的提法改为“清洁能源汽车”。

  业内人士认为,将“新能源汽车”的提法改为“清洁能源汽车”,是对混合动力技术的鼓励,意味着混合动力汽车等原本不被政策重视的环保汽车将被“扶正”,加上此次《规划》的出台,混合动力汽车或将迎来快速发展期。

  前奇瑞汽车技术总监、科力远常务副总首席科学家张彤表示,国家提出“清洁能源汽车”这一说法,是希望发展多样化的能源,这在态度上是一个很大的改变,是对混合动力技术的一种鼓励。

  博世电机总监夏伟说,“‘清洁能源汽车’的提法更具包容力和前瞻性”。无论是混合动力、燃料电池、太阳能或者任何创新的技术路线,只要能有效地降低能源消耗和尾气排放并且减少汽车对环境的污染,都是政府鼓励和支持的发展方向。

  值得注意的是,《规划》还指出,到2020年,新车平均燃料消耗量乘用车降到5.0升/百公里、节能型汽车燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用车接近国际先进水平,实施国六排放标准,新能源汽车能耗处于国际先进水平,汽车可回收利用率达到95%;到2025年,新车平均燃料消耗量乘用车降到4.0升/百公里、商用车达到国际领先水平,排放达到国际先进水平,新能源汽车能耗处于国际领先水平,汽车实际回收利用率达到国际先进水平。

  受此影响,业内预计,随着政府“蓝天保卫战”的坚决实施和乘用车行业油耗指标压力的不断增加,2017年将有越来越多的车企加入混合动力市场,力争在节能与新能源汽车市场新旧势能的转化过程中占据有利位置。

  正因为如此,在刚结束不久的2017上海车展上,混合动力车型成为一大亮点,包括丰田、福特、奔驰、沃尔沃等国际品牌,以及上汽、北汽等自主品牌都推出了混合动力汽车产品。

  此次上海车展,丰田汽车展示了为中国市场量身打造的两款概念车与雷克萨斯LS 500h和CT200h混动轿车,并计划在2020年前将混合动力车销售量占比提升至30%;而自主品牌广汽传祺也推出了传祺GS4的混合动力版SUV车型,搭载1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,并将在今年年内正式上市。

  目前,混合动力汽车的发展已具备一定的技术积累和市场支持。例如,在客车市场,混合动力车型已占据一定的市场。据工信部数据统计,今年3月份,国内插电式混合动力客车市场共计生产车辆1085辆,比去年同期增长141%,环比上涨258%,且宇通、中通、福田等国内主流客车企业已占据国内混合动力客车市场的主要地位。(李志勇) 

(责编:窦明、吴晓琴)

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